1试验条件的设定

设定转速为7.5m/mn±0.5r/min,温度为80℃±1℃,对试验轴承施加80kN±3kN轴向负荷。

2试验轴承的安装

2.1将轴承间隔热片、试验轴承内圈、装有滚子的保持架、轴承外圈依次安装在试验轴上,轴承内安装前需加热至80℃。将装好轴承的试验轴装人试验头外壳内。然后将加载弹簧片安装到试验头内,将组装好的试验头通过高压压床施加一定的试验负载,并用螺栓拧紧(拧紧力矩为40N·m)。将组装好的试验头与试验机连接。

2.2依次安装源度传感器、摩擦力传感器、润滑油循环软管、加热器

注:加热器和冷却风扇根据试验温度要求进行配置。

3润滑系统的准备

润滑油循环系统由油箱和带有过滤及流量调节装置的油泵组成，0.021/min的体积流速给每个轴承供油。油箱的容积为4。润滑油连接软管应处于自由状态。每次进行新的油样试验时应采用新的过滤滤芯(过滤精度为0~100m)。试验前将试验油加满油箱,

4启动试验

试验启动后,调节外部加热装置,使试验油达到所需的稳定试验温度。合理布置加热器和冷却风扇相对位置,以便进行温度控制。温度调节通过温度传感器和与之相连的数据处理系统来实现。如果试验汕的试验设定温度高于130,则在启动之前应通过一段持续15min的预热,使油温达到100℃时启动试验。在启动后1min时间内,可以不限制摩擦扭矩最大边界值。试验温度参考值及调节温度值以

静止的轴承环温度为基准。加热是通过一个外置的加热装置来完成。

5摩擦扭矩变化状况的监测

如果摩擦扭矩大于边界值60N·m,并持续超过10s以上,应立即结束试验。试验结果报告实际试验时间。通过相应的记录系统记录摩擦扭矩的变化,试验结束可以得出启动摩擦扭矩和稳态摩擦扭矩。