将于班加罗尔隆重举行，汇聚全球电池产业链的前沿力量。展会聚焦动力电池、储能系统、回收再利用技术与绿色制造，覆盖原材料、生产设备、回收处理、二次利用等关键领域，旨在推动区域能源结构转型与可持续产业协同发展。

　　随着印度政府在新能源交通、储能基础设施、清洁能源等方面的大力投入，电池及回收产业已成为国家能源战略的重要组成部分。2026年印度国际电池及电池回收技术展览会Battery India 2026不仅展示国内外核心企业的最新成果，也为行业提供深入交流、项目对接与投资合作的实效平台，展现新兴市场下电池回收循环经济的巨大潜力。

　　2026年印度国际电池及电池回收技术展览会Battery India 2026将举办多场技术论坛、政策解读会议及企业路演，邀请政府机构代表、科研单位、行业专家、知名企业负责人共同探讨印度电池产业的技术路线、政策支持与未来趋势。内容涵盖电池回收体系建设、电池材料回收再生技术、回收标准体系建立等热点议题。

　　2026年印度国际电池及电池回收技术展览会Battery India 2026预计吸引来自全球二十多个国家与地区的企业和专业观众参会，涵盖动力电池制造商、储能集成商、回收处理企业、资源再生企业、自动化设备与检测设备供应商等，为产业链上下游提供精准合作机遇。

　　作为南亚区域最具影响力的专业电池及回收技术展之一，2026年印度国际电池及电池回收技术展览会Battery India 2026将继续发挥桥梁作用，助推先进技术落地，促进国际交流与项目转化，全面助力印度清洁能源与绿色制造领域的可持续发展。

　　1、二次电池区域:镍镉电池、储能系统、镍氢电池、铅酸蓄电池、NAS电池、其他充电电池/存储技术、锂离子电池、镍氢电池、镍镉充电电池、铅蓄电池、空气电池、电容器、钠硫磺电池、蓄电系统。

　　2、原材料区域:正负极材料、电解液、隔膜材料组件、材料、电极材料、电解质、分隔器、集电体、顶板、安全阀、电极箔、绝缘管、活性炭、离子水溶液、吸氢合金、箔制造设备及配件、自动化生产、电力电子技术设备、外壳、冷却、通风等组件、各类电池用制造设备、测试仪器、原材料、零部件等。

　　3、机械设备区域:电池生产设备、测试设备、电池生产技术、燃料电池生产技术、电解槽、各类储能技术、研究和开发、 材料、生产技术、特殊工艺、测试台、氢能源开发、氢能源基础设施、氢能源储存、工业BHKW（热电联产机组）和研磨机、搅拌混合机、涂布设备、干燥机、卷压机、切片裁切设备、冲压机、电极组装设备、电极板卷取机、电极堆栈设备、电解液注入设备、雷射焊接机、电池包装设备、充电设备等。

　　5、能量储存区域:ESS系统锂离子电池、铅酸蓄电池、镍镉/镍氢电池、氧化还原液流电池、电池技术、电池回收与循环利用技术、燃料电池、超级电容器、电能转气技术如甲烷、氢、电解技术和相关设备等其他能源存储方法。

　　6、研发区域:学术单位对电池的有关研发成果研究所和项目、大学与学院、贸易出版社/媒体/杂志、协会等其他机构。

　　7、电池回收技术区域:物理回收设备（破碎分选系统）、湿法冶金技术（酸浸萃取）、火法冶金技术（高温熔炼）、直接再生技术（材料修复）、电解液处理设备、废气净化系统、拆解自动化装备（机器人）、智能分选系统、金属提纯工艺、再生材料应用、梯次利用方案、运输存储系统、数字化管理平台、环保处理技术、回收政策标准、碳足迹管理方案。

　　印度电池及电池回收技术市场正从“制造-使用”向“使用-回收-再制造”的闭环结构演化。推动这一转变的核心动力并非仅来自环保诉求，而是印度日益增长的能源安全战略。在锂、钴、镍等关键矿产资源高度依赖进口的背景下，建立本土化回收体系已成为保障产业独立性的关键手段，回收技术因此被提升至国家关键工业技术层级。

　　与许多国家不同，印度的电池回收产业发展并非完全依赖于大型工业集团驱动，而是高度依赖中小企业和区域合作网络。大量以城市为单位建立的区域回收中心开始崛起，政府通过财政激励与技术标准输出鼓励地方政府构建分散式回收基础设施。

　　印度在推进电池回收技术发展的过程中，正大力借助其庞大的工程与化学类人才储备。数据显示，超过60%的电池回收初创企业创始团队来自理工背景，越来越多的高校与企业共同设立“电池退役-再利用”联合实验室，促进产学研协同。此外，本地设备制造商也开始涉足回收机械、智能分拣系统、湿法冶金处理设备等领域，打破了以往对进口设备的依赖。

　　区域合作亦是推动印度回收产业崛起的重要路径。印度已与孟加拉国、斯里兰卡、阿联酋等国家开展初步的电池再处理试点合作，通过建立“南亚电池回收走廊”，构建原料、技术爱游戏app、回收流转一体化的区域产业链。这不仅有利于资源共享，也有望形成统一的南亚回收标准体系，为印度成为区域回收枢纽奠定基础。

　　印度政府推出“国家电池储能使命”，推动本土先进电池制造，涵盖研发、生产、供应链与循环利用。该政策鼓励企业建立GWh级电池工厂，并提供财政激励，目标是减少进口依赖、提升国内技术自主性，构建完整生态系统。

　　为吸引投资，印度政府实施PLI计划，专门针对先进化学电池（ACC）制造企业，给予高达数十亿美元的补贴。该政策不仅提升产能，还要求企业建立绿色回收体系，提高资源循环效率，推动绿色制造和环保合规。

　　2022年修订的电子废弃物管理规则中，锂离子与铅酸电池被纳入强制回收体系，生产商须承担“扩展生产者责任”（EPR）。企业需提交回收计划、报告处理量，并与政府授权回收商合作，强化可持续循环经济建设。

　　为应对电动车电池退役浪潮，印度政府制定专门的回收与再利用指引，推动电池梯次利用、集中回收和材料再生。政策明确技术标准与安全要求，并支持建立全国电池溯源平台，实现全生命周期监管，确保环保和资源效率。

　　印度国际电池及电池回收技术市场正进入快速成长期，主要受益于国家在可再生能源、电动车和智能电网领域的强力推动。随着储能需求的急剧上升，特别是在太阳能发电普及后的峰谷调节场景中，电池系统的部署呈指数级增长。这为锂离子、钠离子等新型电池的市场扩张提供了实际动力，也促使企业加快布局高性能、大容量电池产品。

　　市场正在从“制造驱动”逐步转向“回收驱动”。印度庞大的两轮和三轮电动车消费群体即将进入电池更换期，大量退役电池的出现催生出庞大的回收产业链需求。不同于传统的金属冶炼回收，印度市场更趋向采用环保型湿法冶金和物理拆解技术，回收效率和资源利用率逐步提高，绿色循环经济正在形成。

　　在产业技术层面，印度企业开始加强本土研发，以打破对中国、韩国等电池材料和技术的依赖。多所高等院校和国家实验室正在参与固态电池、氢燃料电池及新型回收工艺的联合攻关。同时，国际资本和技术的涌入也加快了印度从“组装基地”向“创新中心”的跃迁过程，市场竞争格局日益多元。

　　数字化与智能化也成为未来趋势之一。越来越多的电池企业开始应用物联网、大数据、人工智能等技术对电池全生命周期进行管理，包括溯源、状态检测、回收路径优化等。特别是在电池回收环节，数字化系统可显著提升回收率和资源再利用效率，为整个产业链注入更高的透明度和管理效能。

　　印度电池产业的快速增长不仅依托庞大的国内消费市场，还正逐步转向出口导向型结构。一方面，国内电动车和可再生能源储能系统的广泛应用刺激了本土对锂电池、铅酸电池和新型电池的持续需求；另一方面，印度政府推出出口激励计划，支持本土制造商打入非洲、中东及东南亚国家的储能市场。双循环格局强化了印度电池产业在区域供应链中的枢纽角色。

　　过去印度的电池回收大多依赖非正规渠道，造成环境污染和金属浪费。如今，产业正在向合规化、智能化转型。本地政府与企业合作建设回收处理中心，并通过数字平台追踪电池生命周期。尤其是在新能源车电池回收方面，多个邦已设立试点，推动“以旧换新”“生产者责任延伸”等政策落地，打造回收分类闭环生态。

　　印度不再单一押注锂离子电池，而是多元技术路线共同发展。钠离子、固态电池、锌空气电池和氢燃料电池等新兴技术陆续进入实验与商用阶段，部分初创企业已在便携储能、农村电力供给等场景实现落地应用。这种“平行创新”战略降低了对单一原材料链的依赖，同时为未来能源系统提供更广泛的解决方案。

　　与欧美主要面向高端市场不同，印度的电池与回收技术产业具有强烈的民生导向特征。大量电池应用场景集中在农村离网地区、城市低收入社区、小型商业用户中，推动企业开发低成本、易维护、可回收的电池产品。产业不仅服务于经济增长，更在解决能源公平、教育、医疗等社会问题中发挥作用，形成独具特色的发展模式。

　　印度国际电池及电池回收技术市场正在经历一场由多重因素驱动的快速变革。随着新能源汽车市场持续扩大，锂电池需求急剧上升，带动本土制造企业加速布局上游原材料采购与电芯制造环节。同时，多家外资企业也通过合资或技术合作进入印度市场，进一步增强了产业的全球连接性和技术整合能力。

　　回收体系的建设成为当前市场最受关注的议题之一。在政府立法推动下，企业纷纷加快“闭环回收”能力的构建，特别是在电动车电池和消费类电池的回收利用方面爱游戏全站，逐步实现从传统回收到资源再生的转型。一些科技型公司正尝试将人工智能与区块链技术引入电池追溯系统，以确保电池从使用到报废的全过程可视、可控、可循环。

　　市场参与主体的结构也在发生变化。除了传统的电池制造商外，越来越多的初创公司、材料企业、绿色科技企业和回收服务商开始涉足电池全生命周期管理。这种多元化主体的活跃加入，使得市场更加灵活，也促成了更多跨界合作，如再生材料加工与储能系统制造之间的联动创新。

　　在区域布局方面，南部和西部城市正逐步成为印度电池与回收技术发展的核心聚集地。孟买、班加罗尔、钦奈等城市凭借良好的工业基础和政策支持，吸引大量项目落地。同时，二线城市和工业走廊的产业园也正在兴起，形成以“研发在大城、制造在周边”的分布格局，提升了整个产业链的响应速度和资源配置效率。

　　作为印度最老牌的电池制造商之一，Exide在汽车用铅酸电池市场占有率超40%，同时积极布局锂电池与储能领域，开展与瑞士 Leclanché 的合资项目。

　　旗下品牌 Amaron 在印度市场广为人知，占据20%~25%的传统电池市场份额，并与企业合作拓展锂电池及电动汽车用电池产品。

　　由塔塔集团与中国国轩高科合资成立，专注于锂电池系统和模块，主攻电动汽车动力电池，近年来市场份额持续上升。

　　主攻家用储能与逆变器电池系统，拥有较强的分布式能源市场份额，特别在印度北部与中部城市用户中渗透率较高。

　　印度领先的电子废弃物与电池回收公司之一，专注于锂电池中钴、镍、锂等关键金属的提取，市场占有率在20%左右，并与多家整车厂建立回收合作协议。

　　主要从事铅酸电池回收与再制造，在传统电池回收领域占据约15%~18%的市场份额，并在多个邦设有回收工厂。

　　印度最早取得政府许可的电子废弃物回收企业之一，逐步涉足小型消费类电池与充电设备的环保回收，重点在城市中产家庭市场。

　　正逐步介入锂电池材料回收与正极材料再利用业务，依托塔塔生态系统在新能源产业中的纵深影响力，其回收业务正在快速扩张。

　　聚焦于无排放、闭环型铅酸电池与锂电池回收技术，利用热电化学工艺提升回收效率，是目前国际资本重点关注的印度技术型回收企业。